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商品規格:乾敏護絲賦潤精華70g *3
保存日期:製造日起3年
製造日期:標示於瓶身(月/日/年)
保存方法:請放置於乾燥陰涼處,避免陽光直接照射。







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工商時報【呂清郎╱台北報導】

根據主計總處公布最新的1月CPI年增率上衝至2.25%,創近11個月新高,團購引發通膨過高的擔憂,中央銀行9日特別發布當前物價情勢與展望指出,主要是受到農曆年的季節性因素影響,如果扣除春節加價,1月CPI年增率將降至1.61%,低於去年12月的1.7%。

央行官員表示,由於今年春節落在1月,去年則是在2月,年前部分服務費如保母費、計程車資等,往往會循例加價,造成CPI年增率影響約上升0.64個百分點;如果扣除春節加價的部分,則CPI年增率將降至1.61%,低於去年12月的1.7%,預估2月物價將會明顯下滑。

央行官員指出,觀察國內的需求和緩,實際產出低於潛在產出,通膨預期溫和,且主要預測機構對今年CPI年增率預測值平均仍僅1.18%;目前我國貨幣總計數M2去年平均年增率為4.51%,接近2.5~6.5%目標區的中間值,且1月油料費及水果漲幅分別達27.13%、20.35%,兩者貢獻CPI年增率各0.61個百分點、0.59個百分點,合計高達1.2個百分點。

另外,有關實施一例一休,是否也是造成物價上揚的主因之一;央行官員僅強調,主計總處即將公布今年最新的CPI預測,到時時應會把這項因素考慮進去,至於未來如果CPI年增率持續高過國發計畫訂的2%目標,央行在必要時將會採行妥適的因應措施,例如透過調整準備貨幣,以及公開市場操作等工具。

金融人士認為,物價超人氣商品一向是央行調整貨幣政策的重要指標之一,但並非唯一考量,還有其他諸多如出口等經濟數據表現,以及國內外最新金融情勢變動等,綜觀目前的各項指標,基本上還沒有急於調整政策利率(重啟升息)的必要。

美國聯準會(Fed)3月若如市場預期沒有動作,最快6月才會升息,央行不至於、也沒必要搶在Fed之前開槍,因此,預料最快下半年才可能跟進重啟升息。

特派員看世界專欄(中央社記者張淑伶上海17日電)在中國大陸上海,與出行有關的事都有不少心酸,除了交通堵、擁車成本比台灣人高,還有不少計程車司機連續工作約20小時,教乘客不免擔心起自身安全。

有計程車司機說,上海的路況可能要到晚上10時後才會暢通,但如果乘客抱怨起塞車,司機多半回:「這叫堵?你應該去北京看看。」

堵車「贏」不過北京,上海買車的車牌得競價取得,揮金程度倒是贏過了免費用搖號(抽籤)決定車牌的北京。

投標上海車牌,要付人民幣押金2000元和手續費100元。很多人沒空參與投標,僱黃牛辦理,又多出費用。

2016年12月車牌拍賣的成交均價是8萬8412元(約新台幣41萬5536元),得標率5.6%。這價格已經夠台灣人買一輛中古車了,而95%拍不到車牌的人,只能夠先用外地車牌,高峰期間市區的行駛路段受限。

在上海,計程車車款都很一致,車輛為公司所有,一輛車通常兩人開,大部分的情況是每個人「開一天休一天」,少部分是兩名司機協調分配白天和晚上分著開。每個司機每天要交給車行350到400元的「份子錢」。

開一天休一天,司機都說很辛苦疲累。沒有人限定商品能真的開車24小時,通常是從清早5時開到半夜1或2時。

開20小時的車!冬天天氣冷,難免令人聯想到:久坐不動的司機會不會因長折扣情報時間工作而增加心血管疾病的暴發率?乘客的安全有保障嗎?

司機苦的不只這樣,交通擁堵導致上海嚴格執行交通規定,不能隨意路邊停車,司機的用餐和上廁所也無法隨意處理,有廁所和餐廳的地方不一定停得了車。

用餐只能在極少數規定的街區進行,在限制的時段裡,這幾個地方會停滿計程車,司機們通常站著扒飯,吃完又急著上路了。

即使在上海這樣現代化的大城,還是有機會看到男人就在路邊面牆小便,當然,這個人不一定就是計程車司機。

男人上小號還算好解決,女司機怎麼辦? 新民晚報曾披露女司機尿急卻無法停車的慌張與憋屈,最後好不容易經過公廁,拜託車上乘客等她上廁所並幫忙顧車。

一個城市的文明,其實是展現在各行各業的人所受到的對待裡。

儘管有這麼多與出行相關的心酸及不便,但上海交通也有值得學習的優點,譬如為了環保節能,上海一律使用電動機車,電動公車也逐漸增加。

有赴台旅遊的陸客說,對台灣的摩托車之多印象深刻,綠燈一亮,摩托車全都發動的那一刻,巨大的聲響讓她以為是「黑幫出動」了。

電動車除了環保,也很安靜。根據上海市交通委員會的規劃,上海使用節能和新能源等環保型公車的比例在2017年目標是達到30%。

在推動電動車的過程中,大陸也發生過民眾為騙取補貼而購車事件,或被批評充電設施配套不足,但大城市裡,使用電動車的政策持續推進,降低空汙和減少噪音的好處也讓民眾很有感。1060117

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